Hazánkban az enduró jellegű utcai motoroknak jelentős a rajongó tábora, amit könnyedén lehetne csak az utak állapotával és a kényelmes üléshelyzettel indokolni. Azonban az neduró utáni vágy egészen a '80-as évekig nyúlik vissza, amikor Simson és MZ tulajdonos állt neki a motorja átalakításának, húzta magasra a sárvédőt, toldotta meg a villákat, és hegesztette az ülés mellé a kipufogót csak azért, hogy a motor "crossosnak" nézzen ki.

Ez a trend most is tart. A piacon nagyon keresettek az utcai endurók, de eddig a Hondának sajnos nem volt igazán jó, közepes hengerűrtartalmú alternatívája. Mostantól viszont itt a Honda CRF 250L!

Ez a motor kiválóan használható városi ingázásra, esetleg könnyed hétvégi terepezésre. Az ára pedig kifejezetten baráti: csupán 1.220.000 Ft-ba kerül regisztrációs adóval és áfa-val együtt!